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另外一个原因是双十一。双十一最直接地把电子商务的威力展现在了传统商家眼前，“硬生生地把电子商务模式通过这个事件很清晰地展示给我们商家看”。UTC行家从2009年开始参与双十一。有一年的双十一，UTC行家备了一万个拉杆箱的货在仓库里。当时，正好代理品牌的代表去参观，曹轶宁把他们拉到仓库，指着那一万个拉杆箱说，这只是我们一天销售的量。“老外那时候不知道双十一是什么，但马上跟我们签了10年的代理协议。”

雅诗兰黛回应“虚假宣传”：诚邀消费者亲身体验新京报快讯（记者李铮）日前，微博某美妆博主称已对雅诗兰黛集团旗下高端护肤品牌La Mer海蓝之谜提起诉讼，表示该品牌中国官网进行虚假宣传，称其“神奇面霜”并不具备修复伤疤的功效，并对比该品牌中国、美国和日本的官网，发现只有中国官网上以“让他的容颜恢复往昔”进行宣传。在该美妆博主看来，“明知中国广告法明令禁止这种有误导性的功效宣传”却仍“在官网上赫然宣传自己不具备的功能”，是“赤裸裸的欺骗”。

俞永福出任第一任董事长，主导着“一个大文娱”的整合，并建立起大文娱的班委工作制度。2017年11月，张勇发布公开信称，大文娱在班委基础上实行轮值总裁制，杨伟东担任第一任轮值总裁，直接向张勇汇报。俞永福不再担任阿里大文娱董事长、大文娱及高德总裁。

第二点，拥抱新技术，拥抱监管，促进强强联合。新技术不管是AI、区块链、大数据，还是整个的供应链服务，实际上大数据已经势不可当，包括现在数字资产，应该要勇敢的迎接它。金融是严监管的，不是谁想搞就搞，监管是非常及时，这是好事，是正本清源。如何强强联合？从投资者还是做大做强，还是技术，一个是自建，二是外包，三是共建。各有各的优势，但是以自我为主。

“无人驾驶”，即无需司机操作，列车具备全自动正线运行、自动进/出站、自动开/关门、自动唤醒/休眠等功能。从已投运的北京燕房线，到已开建的南京地铁7号线和成都的9号线，“无人驾驶”已成为全国轨道交通的一个发展趋势。据成都轨道交通集团相关负责人介绍，和目前成都地铁既有线的自动列车运行系统（ATO）相比较，9号线的全自动无人驾驶运行系统（UTO）有两个优点：一是对平均无故障率要求更加严格，因此列车运行的可靠性更高；二是后者也能进一步节约人力成本。“相信9号线一期之后，成都以后也会有更多的全自动无人驾驶线路。”

对此，天和投资TMT行业研究员吴小乐在接受《证券日报》记者采访时表示，目前我国在芯片设计和封测方面发展状况十分良好，而在制造和材料设备方面，则与国际先进水平还有很大差距。“从发展速度的角度看，最快的是芯片设计，以海思半导体、紫光展锐、汇顶科技(603160,股吧)等为代表的中国芯片企业，在其细分领域已达到国际先进水平。”吴小乐分析道。